Chińskie samochody premium

Chińskie samochody premium w Polsce — 29 modeli w bazie, ceny od 159 000 zł do 602 000 zł.

Nie wiesz, który wybrać? Skorzystaj z konfiguratora — kilka pytań o budżet i potrzeby, a na końcu co najmniej trzy dopasowane modele.

• Xiaomi SU7159 000 zł (import) · tylko z importu
• Hongqi H5159 900 zł · w oficjalnej dystrybucji w Polsce
• Hongqi HS5159 900 zł · w oficjalnej dystrybucji w Polsce
• Hongqi H6184 900 zł · w oficjalnej dystrybucji w Polsce
• XPeng P7+197 900 zł · w oficjalnej dystrybucji w Polsce
• Chery Tiggo 9 PHEV209 900 zł · w oficjalnej dystrybucji w Polsce
• Omoda 9 Super Hybrid219 900 zł · w oficjalnej dystrybucji w Polsce
• Denza N9251 000 zł (import) · tylko z importu
• XPeng G9252 900 zł · w oficjalnej dystrybucji w Polsce
• Li Auto L9267 000 zł (import) · tylko z importu
• MG Cyberster277 900 zł · w oficjalnej dystrybucji w Polsce
• Denza D9280 700 zł (import) · w oficjalnej dystrybucji w Polsce
• Hongqi H9294 900 zł · w oficjalnej dystrybucji w Polsce
• AITO M9312 000 zł (import) · tylko z importu
• Voyah Free359 000 zł · w oficjalnej dystrybucji w Polsce
• Xiaomi SU7 Ultra366 500 zł (mediana ofert z importu) · tylko z importu
• Zeekr 9X420 500 zł (import) · tylko z importu
• Denza Z9 GT447 200 zł · w oficjalnej dystrybucji w Polsce
• Yangwang U8602 000 zł (import) · tylko z importu
• Avatr 11brak cennika · tylko z importu
• BYD Hanbrak cennika · tylko z importu
• IM L6brak cennika · tylko z importu
• Lynk & Co 09 EM-Pbrak cennika · tylko z importu
• NIO EL6brak cennika · wchodzi na polski rynek
• NIO EL7brak cennika · wchodzi na polski rynek
• NIO EL8brak cennika · wchodzi na polski rynek
• NIO ET5brak cennika · wchodzi na polski rynek
• NIO ET5 Touringbrak cennika · wchodzi na polski rynek
• NIO ET7brak cennika · wchodzi na polski rynek